长荣集团首席副总裁林省三先生近日在韩国巨济岛主持三星重工承造的第20艘"L"型船"长幸轮" (EVER LUCKY)命名典礼，由刘粟祯女士掷瓶，祝福新船航行顺利，班班满载。这艘新船隶属长荣海运子公司青标海运，可承载8,452 个20尺柜，预定於本月8日交船，投入远东至美西航线。
林首席副总裁在致词中表示："长荣集团委由三星重工建造的'L'型船从2012年7月开始交付，所有新船皆如期完工，并展现良好的营运效能，让我们顺利进行船队的汰旧换新计划，藉此维持优质的航运服务，提升长荣船队在全球海运市场的竞争力。"
长荣集团於2010年启动30艘8,500个20尺柜货柜船造船计划，向三星重工订造20艘"L"型货柜轮，隔年再向台船订造10艘同型船舶。随着"长幸轮"交船，长荣本次与三星合作的造船计划圆满画下句点，"L"型船队的数量已达25艘，其馀5艘由台船承造的新船预计於明年第三季前陆续交付，配合新船投入营运，长荣也规划於今明二年退还24艘到期的租船。
在船舶设计方面，"L"型船延续长荣的环保船(Greenship)概念，采用最先进的造船技术，配备多项环保设施，以达到节能减排，降低成本的目标。为因应市场舱位需求增加，长荣逐步提升运能，由於新船发挥更高的节油性能，预期今年虽然运能增加，但整体的耗油量可望与去年维持相同的水准，将可有效降低单位成本，强化市场竞争力。
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