智利南美轮船(CSAV)与德国赫伯罗德(Hapag-Lloyd)合并事宜再取得进展，两家公司近日获巴西反垄断机构批准，使得迈向全球第四大货柜船公司的憧憬更进一步可以实现。
据中华日报引述外电消息，赫伯罗特宣布巴西反垄断机构(CADE)已无条件批准南美轮船并入赫伯罗特。截止目前为止，南赫合并已获得美国司法部、欧盟、智利和巴西反垄断机构放行，但仍有待其他属地机构的批复。
南赫合并後，赫伯罗德凭借其拥有200艘船、年运能750万TEU以及合并营业总额近90亿欧元的规模，将成为世界第四大货柜船公司。日前欧盟有条件批准德国赫伯罗德与智利南美轮船合并案，南美轮船须将从欧洲安第斯和厄瓜多尔走廊联盟中撤出业务，达到欧盟有条件同意合并的要求。
业界认为德国航商合并案发展，是为了加强拉丁美洲市场发展所致，近年拉丁美洲市场经济表现亮丽，进出口贸易增温，吸引国际航商积极布局抢进。 |