27日，备受瞩目的希腊新政府宣誓就职。新政府当天就叫停了该国最大港口比雷埃夫斯港口（Piraeus）的私有化计划。该港口多数股权原本将出售给中国国企，被视为希腊近几年最成功的私有化案例。
据路透社报道，希腊激进左翼联盟（Syriza）胜选组阁后负责航运的副部长Thodoris Dritsas表示，将中止上届政府启动的向中方出售港口股权的进程，希腊新一届政府将根据希腊人民的利益重新审核同中国中远集团的交易。
之前，按照希腊政府和国际债权人达成的私有化协议，去年希腊政府选中中远集团及其它四家竞标者作为Piraeus港口管理局67%股份的最后潜在买家。
目前中远集团管理着该港口的两个集装箱码头。2008年6月12日，中远集团在希腊比雷埃夫斯港集装箱码头私有化招标中成功中标，获得了该码头35年特许经营权。同年11月，中远集团与希腊比雷埃夫斯港务局签署了该码头经营权的转让协议。
2014年11月20日，继对希腊比雷埃夫斯港口投入8亿欧元（约61.41亿元）资金之后，中国远洋运输（集团）总公司宣布将再投入4亿欧元（约30.71亿元），称要将该港口打造成地中海最大、增长最快的港口之一。《华尔街日报》指出，经过5年的建设，中远在希腊的投资成为希腊近几年来最成功的私有化案例之一。希腊国民银行的一项研究表明，到2018 年，包括二号码头和三号码头在内的比港项目将使希腊的国内生产总值增加2.5％，创造大约12.5万个就业机会。 |