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马士基集团副总裁Leo Huisman在接受英国海运媒体《劳氏日报》访问时表示，马士基将从4月1日开始提升亚洲至欧洲航线上的中转货物运价，台湾地区将从4月9日开始执行升价，且7月後会再有新一轮的提价计划。
马士基还将从4月和5月开始提高内陆货物运输的价格。
具体升价措施为：西行方向从亚洲到欧洲北部及地中海地区，到基本港的货物每个20 柜增加250美元，到非基本港的每个20 柜增加300美元。东行方向从欧洲北部、北非和地中海地区到中东和南亚的货物，每个20 柜和冷藏箱增加50美元，每个40 柜增加100美元。
7月1日起，到基本港的货物每个20 柜将再增加300美元，到非基本港的货物每个20 柜则再增加350美元。
Leo Huisman表示，由於亚欧航线运价已经跌至历史新低，导致业务难以继续运行，因此升价势在必行。他预计2009年首季货物量降同比下降15%，第二季度将下降10%，第叁季和第四季将分别再降5%，因此市场需要更合理化的举措，以维护经济效益。 |