| 马士基获「年度可持续航运公司」称号 |
| [ 作者：佚名 | 转贴自：本站原创 | 点击数：3029 | 更新时间：2009/7/24 9:01:43 | 文章录入：admin ] |
马士基航运近日获业界知名的可持续航运网（http://www.sustainableshipping.com）颁发2009「年度可持续航运公司」称号，以表彰其在商业运作中减少对环境影响所作出的努力。
马士基航运表示已证实集装箱货轮上使用的二冲程发动机能持续保持低负荷运转，从而确保更加灵活高效的货轮运营。
业界传统一向规定集装箱货轮发动机最低负荷率应维持在40%至60%之间，以确保船只安全运营。2007年，马士基航运发起了一项针对110艘货轮的综合性研究。结果表明，即使发动机最低负荷率降至10%，也仍然安全。这一发现使得货轮以半速行驶成为可能，并直接带来燃油成本的大幅降低和CO2排放的减少。
马士基航运与领先的发动机制造商通力协作，适时推出了可行有效的应用方案。当发动机负荷率降至10%时，货轮能够选取任何既定速度行驶，从而使航程与船期部署更加灵活；同时还能节省10%至30%的燃油消耗和CO2排放。以超巴拿马型集装箱船为例，就能因此节省成本100万美元，相当於每年节省3,500吨燃油的消耗和10,000吨CO2的排放。
自2007年以来，马士基航运有超过100艘货轮使用了超低速蒸汽，目前整个船队都能够以新的低速航行。这让其船队在降低燃油的时候，也减少造成温室效应的气体排放，节省了成本。 |
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